产品别名 |
玻璃钢柱帽式轮廓标 |
面向地区 |
全国 |
新型柱帽式玻璃钢轮廓标采用树脂、纤维等多种原材料加工而成，表面贴进口3M反光膜，反光面大，反射系数强，夜间反射光线均匀，不眩目，起到诱导驾驶员正确行车方向的作用，特别在弯道处、山区道路及多弯地区作用更加，可大大降低交通事故的发生。
基于增强夜间诱导效果、保障行车、提升道路外观品质的高速公路柱帽式轮廓标设计、波形梁护栏颜色、反光膜设计技术，构建了高速公路护栏持续适应设计方法，研发了新型高防护等级中间分隔带景观混凝土护栏；提出了多车道高速公路评价方法及标示标志设置技术，解决了八车道高速公路行车环境中交通标志设置参数变化对驾驶人员心理和驾驶行为影响的技术难题。文件柜的一个“小帽子”特别吸引人。“小帽子”是京石人的爱称，学名是柱帽式轮廓标，一种显示道路边界轮廓的视线诱导设施；更多的 “小帽子”被安装在了京石高速中间分隔带混凝土护栏和两侧钢护栏上。内黄、外白，白天它们丰富了路的色彩；反光不发光，入夜车灯亮起，它们就如一盏盏迷你路灯，勾画出清晰的道路边界轮廓，指引着车辆前行的方向。
今天的京石，依然是很“亮”的那条高速。
“京石高速公路中央分隔带混凝土护栏和两侧钢护栏上，正常路段每8米安装一个反光帽，在临近服务区或收费站的路段，反光帽就加密到每4米一个。”陈君朝说，反光帽的内侧反光膜为黄色，外侧是白色，细节上增加红色反光膜，在白天可以丰富公路的色彩感，到了晚上就清晰勾画出道路的边界轮廓。反光帽的设计还充分考虑安全问题，自身强度并不大，防止对事故车辆造成二次伤害。
在赢得各方好评的同时，反光帽吸引了交通运输行业的注意，掀起了一场高速公路的“夜间革命”。近年来，甘肃、河南、山东、广西等省区交通运输行业先后到京石高速公路参观调研交安设计理念。通车6年来，京石高速公路先后获得交通运输部科技示范工程和首批绿色低碳公路主题性试点项目，2019年摘得“李春奖”。
